甘肃省景泰川电力提灌管理局待遇如何？

一、甘肃省景泰川电力提灌管理局待遇如何？

待遇低，1500左右。事业单位，比较闲

二、家里的路政员待遇怎么样？

作为一名工作四年的基层路政员，我来详细给你说说，先说正常工资吧，今年交通运输综合执法改革以后以前的路政大队和治超站合并的合并，独立的独立现在都统称执法大队，（名字好听，执法权限真的很小，和交警比起来没法说）工资呢由以前的自收自支变为现在的财政拨款普降了近1500（我们一个三线城市的是这样的）向我这种工龄短的拿到手也就 3000块钱（我是地方事业单位统考考进来的，有编制）。再说说职工福利，节假日加班费～没有，日常加班费～没有，夜班津贴～没有～，生日福利～没有，误餐补贴～没有，伙食补贴～没有（每人每月还要交240伙食费）就是说大部分发钱的福利都没有。就每年夏天一人一箱茉莉清茶，美名其曰给基层送清凉。

可能有的人说灰色收入多啊，别的人，别的地方我不知道，但是在我们这里，我上了四年班唯一拿过司机的就是一瓶红牛，至于领导以及上级那些事情就不是我一个小小路政员可以评论的，外人说的灰色收入，一般路政员很少能有。

再说说工作情况，执法大队工作分外业内业，外业工作相对单一，工作任务最重的是内业，我们整个分局10几个基层单位，一大半的人都不愿意干内业了，但凡来检查就要看内业资料，内勤就要加班编材料，补材料，要是检查名次拍的低了还要扣分，内勤就要被考核。平日里呢上级单位的人要东西就是催命等级的稍微一迟就打电话过来一顿训，再加上每天文山会海，收不完的文件，二月份疫情防控期间，最夸张的有一天收了18个上级文件。

这是我们这边一个三线城市的情况，还有很多说不完的心酸，那些考虑这走路政这条路的小伙伴我的建议是慎重慎重慎重！

三、甘肃省公路路政管理条例？

在公路、公路用地范围内，禁止下列行为:

(一)设置棚屋、维修、洗车、加水、加油场点和电杆、变压器及其他非公路设施和障碍;

(二)打场晒粮、堆放物品、摆摊设点、违规设置广告牌等公路标志以外的其他标志;

(三)进行集市贸易以及其他商业性活动;

(四)采矿、采石、取土、挖砂、挖沟引水、采空作业;

(五)种植作物、放养牲畜;

(六)填埋、堵塞、损坏公路排水系统或者利用公路桥涵、排水沟等设施引水灌溉、排放污水、筑坝蓄水、设置闸门;

(七)倾倒、堆积、抛撒、焚烧物品和垃圾等;

(八)盗窃、移动、损坏、涂改公路标志、标线及测桩、界桩、护栏、花草树木等公路附属设施;

(九)铺设妨碍公路安全畅通的空中或者地下管线;

(十)其他侵占、破坏、损坏、盗窃、迁移、污染公路路产和影响公路畅通的行为。

四、吉林省公路路政管理局介绍？

简介：吉林省高速公路管理局于1997年2月经省机构编制委员会正式批准成立（副厅级建制），主要负责全省高速公路的养护（高速公路日常养护、受损路产维修、筑路机械设备管理、高速公路绿化、标志标线）、收费（高速公路通行费收取、收费员管理、收费情况监控、收费稽查）、路政（路政执法、维护路产路权、处理高速公路交通事故及路产赔偿案件、办理占用高速公路用地手续、事故车和故障车拖拽、清障）、通信（数据通信、光纤传输、机电设备维修维护、紧急电话的线路维护）、经营（服务区经营管理、经营投资）等管理工作。

五、路政执法待遇怎么样？

答:路政执法人员的待遇蛮好的。首先，路政执法是事业编制，人员享受事业编待遇。

其次，执法装备比较齐全，执法车辆上级配发很多，制式服装，春，夏，秋，冬季一应俱全，办公场地，休息场所，健身场所，食堂等都井井有条。最后，加班费，误餐补贴，冷饮费，出差补贴都不少。

六、甘肃省景泰川电力提灌管理局待遇怎么样？

待遇低，1500左右。事业单位，比较闲

七、路政局和运输管理局有什么区？

在中国大都是交通运输厅（局）的二级机构，大都是事业单位区别是公路管理局负责管养护负责公路的建设、管理（路政）、养护（道班）。道路管理运输局是运管，和出租车管理等等待遇都差不多吧

八、甘肃省路政执法是什么性质的单位？

甘肃省路政执法是事业单位

甘肃省编办已批复成立甘肃省公路路政执法管理局，甘肃省将撤销原甘肃省交通征稽局和原甘肃省公路路政管理总队。这标志着国家实施成品油价格和燃油税费改革后，甘肃省交通运输行政管理体制改革和公路路政执法体制改革取得重大进展。

中文名

甘肃省公路路政执法管理局

地区

甘肃省

职能

公路路政执法管理工作

类别

政府部门

此次改革将撤销省交通征稽局、15个交通征稽处和106个交通征稽所，同时撤销省公路路政管理总队、14个公路总段（分局）路政管理支队和75个国省干线公路路政管理大队，组建公路路政执法管理机构。成立甘肃省公路路政执法管理局，加挂甘肃省治理超限超载车辆工作领导小组办公室牌子，为省交通运输厅直属事业单位，处级建制，实行省、市、县三级路政执法管理机构垂直管理体制。在14个市州和敦煌市成立15个公路路政执法管理处，均为处级建制，并在各县区成立87个公路路政执法管理所。此外，成立隶属于嘉峪关公路路政执法管理处的甘肃矿区公路路政执法管理所，成立甘肃省公路路政执法管理局机关后勤服务中心和信息技术中心，核定局、处、所三级公路路政执法管理机构和局属事业单位人员编制共1779名。

九、路政局和运输管理局有什么区别？

交通运输局是主管部门，在中国绝大部分省，公路管理局和道路运输局是交通运输局的二级局，路政局是有些省市交通运输局或公路管理局设立的专门负责公路路政行政管理的内部机构(主要负责公路路政管理和公路路政执法，交通运输局和公路管理局的职责还有公路建设)，交通运输局公路管理局道路运输局路政局属于政府机构。收费站属于收费公路经营企业。

十、甘肃省公路管理局介绍？

简介：甘肃省公路局成立于1957年，隶属甘肃省交通运输厅。2008年甘肃省机构编制委员会将局升格为副厅级单位，同时更名为甘肃省公路管理局。