车间改造工程入什么会计科目？

一、车间改造工程入什么会计科目？

生产车间改造会计分录：

1、先将生产车间转出 借：在建工程（原值-折旧） 借：累计折旧 贷：固定资产 （原值）

2、发生更新改造的一切费用支出 借：在建工程 贷：银行存款、应付工资等科目

3、改造完工，交付使用 借：固定资产 贷：在建工程

4、在结转固定资产的下月，开始计提折旧 借：制造费用 贷：累计折旧

二、车间生产部门属于什么会计科目?

车间生产人员工资计入生产成本

车间管理人员工资计入制造费用

车间日常维护计入管理费用

车间固定资产折旧计入制造费用

三、车间改造入什么科目？

车间属于固定资产下的不动产，车间改造应当由固定资产科目转入在建工程，待车间改造完成后由在建工程转回固定资产。

在建工程科目核算范围及明细科目设置：一、本科目核算企业基建、技改等在建工程发生的价值。

企业与固定资产有关的后续支出，包括固定资产发生的日常修理费、大修理费用、更新改造支出、房屋的装修费用等，满足固定资产准则规定的固定资产确认条件的，也在本科目核算；没有满足固定资产确认条件的，应在“管理费用”科目核算，不在本科目核算。

二、本科目应当按照“建筑工程”、“安装工程”、“在安装设备”、“待摊支出”以及单项工程进行明细核算。

在建工程发生减值的，应在本科目设置“减值准备”明细科目进行核算。

三、本科目的期末借方余额，反映企业尚未完工的在建工程的价值。

四、车间改造方案怎么写？

我对你的问题理解是车间还没有开始改造，而需要你写一个改善的全面分析报告。给你列个大纲：

1、分析车间的现状，可以用价值流图表达，也可以直接用照片、视频加数据。

2、描绘车间未来的状况，即是未来价值流图；未来的管理水平和KPI数据。

3、根据现状与未来理想状态的差距，从几方面分析并提出解决方案。3.1从开展5S状况开始。3.2车间物流是否顺畅，原材料及在制品数量如何下降，生产工序的均衡化，设备布局。3.3设定节拍，设定工人作业循环。3.4设定一线服务功能。3.5设计需要改善的辅助工具。3.6分析4M元素，制订品质提升的途径。3.7人才培养方案。3.8需配备的人员和项目制度。

4、制订总推行计划书，成立项目执行组。

5、预算需要投入的资金和时间。

五、车间工艺改造的意义？

各行各业，特别是制造业、手工业，都有自己的工艺，工艺的改进可以促进行业的发展，工艺的改进可以提升行业的标准，工艺的改进可以加快社会进步，工艺的改进可以推动社会的发展工艺的改进可以提升人类的幸福感。

所以，工艺的改进意义还是很大的

六、制造车间算哪个会计科目？

企业单独的生产车间，属于固定资产会计科目。 　　固定资产是指企业为生产产品、提供劳务、出租或者经营管理而持有的、使用时间超过12个月的，价值达到一定标准的非货币性资产，包括房屋、建筑物、机器、机械、运输工具以及其他与生产经营活动有关的设备、器具、工具等。 　　固定资产是企业的劳动手段，也是企业赖以生产经营的主要资产。从会计的角度划分，固定资产一般被分为生产用固定资产、非生产用固定资产、租出固定资产、未使用固定资产、不需用固定资产、融资租赁固定资产、接受捐赠固定资产等。 　　固定资产是指企业使用期限超过1年的房屋、建筑物、机器、机械、运输工具以及其他与生产、经营有关的设备、器具、工具等。不属于生产经营主要设备的物品，单位价值在5000元以上，并且使用年限超过2年的，也应当作为固定资产。固定资产是企业的劳动手段，也是企业赖以生产经营的主要资产。从会计的角度划分，固定资产一般被分为生产用固定资产、非生产用固定资产、租出固定资产、未使用固定资产、不需用固定资产、融资租赁固定资产、接受捐赠固定资产等。

七、车间叉车柴油做会计科目？

购入借：原材料——柴油贷：银行存款领用借：制造费用——叉车费用贷：原材料——柴油

八、生产车间属于什么会计科目？

我的答案生产车间属于什么会计科目？

生产车间属于的科目根据不同情况而定：

1、直接用于生产产品上的计入生产成本科目；

2、不直接用于生产产品上的计入制造费用科目。

生产车间里面有生产的机械设备和体力劳动的工人，产品都是从这里出来的。

会计科目是对会计要素对象的具体内容进行分类核算的类目，其目的是为了连续、系统、全面地核算和监督经济活动所引起的各项会计要素的增减变化，分为注会基础性科目、注会理解性科目和注会发散性科目。

九、改造费用入什么会计科目？

个人认为，如果房屋尚未售出，计入房屋成本，即库存商品成本科目。房屋售出后的改造修理支出，如果原已计提相应房屋的售后服务维修费用，可以冲减。如果没有计提，则直接入期间费用。如果金额较大，可在合理的期间内摊销。

十、车间机器设备维修支出计入什么会计科目？

财政部颁布的《企业产品成本核算制度（试行）》（财会[2013]17号）第二十二条 制造企业一般设置直接材料、燃料和动力、直接人工和制造费用等成本项目。

直接材料，是指构成产品实体的原材料以及有助于产品形成的主要材料和辅助材料。

燃料和动力，是指直接用于产品生产的燃料和动力。

直接人工，是指直接从事产品生产的工人的职工薪酬。

制造费用，是指企业为生产产品和提供劳务而发生的各项间接费用，包括企业生产部门(如生产车间)发生的水电费、固定资产折旧、无形资产摊销、管理人员的职工薪酬、劳动保护费、国家规定的有关环保费用、季节性和修理期间的停工损失等。

有人说这个“第二十二条”没有明确，修理费需要计入“制造费用”，“等”也不能算。

那么，可以在看看下面几个行业的规定：

第二十三条 农业企业......间接费用，是指应摊销、分配计入成本核算对象的运输费、灌溉费、固定资产折旧、租赁费、保养费等费用。

第二十八条 交通运输企业......运输工具固定费用，是指运输工具的固定费用和共同费用等，包括检验检疫费、车船使用税、劳动保护费、固定资产折旧、租赁费、备件配件、保险费、驾驶及相关操作人员薪酬及其伙食费等。

上述的“保养费”与“备件配件”，不就是日常维系的费用吗？

因此，财政部发布企业会计准则实施问答中有关“修理费”的问题，并不是新规定，只是正本清源、重新回归正确而已。

问：不符合固定资产资本化后续支出条件的固定资产日常修理费用应如何进行会计处理？

答：企业应当根据《企业会计准则第1号——存货》（财会〔2006〕3号）、《企业会计准则第4号——固定资产》（财会〔2006〕3号）等有关规定进行会计处理。因此，不符合固定资产资本化后续支出条件的固定资产日常修理费用，在发生时应当按照受益对象计入当期损益或计入相关资产的成本。与存货的生产和加工相关的固定资产日常修理费用按照存货成本确定原则进行处理，行政管理部门、企业专设的销售机构等发生的固定资产日常修理费用按照功能分类计入管理费用或销售费用。

财政部会计司问答链接：

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